ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ТРУДУ

И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ

 

СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 31 декабря 1987 г. N 783/33-65

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОТНЕСЕНИЯ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МЕТРОПОЛИТЕНОВ

МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР К ГРУППАМ ПО ОПЛАТЕ

ТРУДА НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА

 

В соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115 "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства" Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:

1. Утвердить разработанные с участием Министерства путей сообщения СССР показатели для отнесения подразделений военизированной охраны железных дорог и метрополитенов к группам по оплате труда начальствующего состава согласно Приложению.

2. Группы по оплате труда начальствующего состава отрядов военизированной охраны железных дорог устанавливаются Министерством путей сообщения СССР, а стрелковых, пожарных, стрелково-пожарных команд и пожарных поездов - отрядами военизированной охраны (метрополитенами).

3. Показатели для отнесения подразделений военизированной охраны железных дорог и метрополитенов к группам по оплате труда начальствующего состава, утвержденные настоящим Постановлением, вводятся одновременно с повышением должностных окладов в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115.

При этом показатели, предусмотренные Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 3 декабря 1976 г. N 106/29, не применяются.

 

Председатель

Государственного комитета СССР

по труду и социальным вопросам

И.ГЛАДКИЙ

 

Заместитель Председателя

Всесоюзного Центрального Совета

Профессиональных Союзов

В.ЛОМОНОСОВ

 

 

 

 

 

 

Приложение

к Постановлению Государственного

комитета СССР по труду и социальным

вопросам и Секретариата ВЦСПС

от 31 декабря 1987 г. N 783/33-65

 

ПОКАЗАТЕЛИ

ДЛЯ ОТНЕСЕНИЯ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МЕТРОПОЛИТЕНОВ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ

СООБЩЕНИЯ СССР К ГРУППАМ ПО ОПЛАТЕ ТРУДА

НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА

 

1. Подразделения военизированной охраны железных дорог и метрополитенов по оплате труда начальствующего состава распределяются на группы в зависимости от объема, сложности и характера выполняемых работ на основе их оценки в условных единицах (по сумме баллов):

 

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│    Наименование подразделений    │   Нормы баллов по группам   │

│      военизированной охраны      │       подразделений         │

│                                  ├─────────┬─────────┬─────────┤

│                                  │    I    │   II    │   III   │

├──────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤

│Отряды                            │свыше 200│свыше 150│свыше 100│

│                                  │         │до 200   │до 150   │

│                                  │         │         │         │

│Стрелковая и пожарная команды     │свыше 10 │до 10    │    -    │

│                                  │         │         │         │

│Стрелково-пожарная команда        │свыше 15 │до 15    │    -    │

│                                  │         │         │         │

│Пожарный поезд                    │свыше 10 │до 10    │    -    │

│                                  │         │         │         │

│Стрелковая команда по охране особо│свыше 10 │до 10    │    -    │

│важных объектов (искусственных со-│         │         │         │

│оружений)                         │         │         │         │

└──────────────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┘

 

2. Сумма баллов определяется по показателям, характеризующим работу отрядов и команд военизированной охраны железных дорог и метрополитенов:

 

┌───┬───────────────────────────────────┬─────────────┬──────────┐

│ N │            Показатели             │   Единица   │Количество│

│п/п│                                   │  измерения  │баллов за │

│   │                                   │             │ единицу  │

│   │                                   │             │измерения │

├───┼───────────────────────────────────┼─────────────┼──────────┤

│ 1 │                2                  │      3      │    4     │

├───┴───────────────────────────────────┴─────────────┴──────────┤

│          I. Охрана грузов и искусственных сооружений           │

├───┬───────────────────────────────────┬─────────────┬──────────┤

│1. │Наличие на обслуживаемом участке   │             │          │

│   │железнодорожных станций:           │             │          │

│   │внеклассных и I класса             │1 станция    │   2,5    │

│   │II и III класса                    │1 станция    │   1,0    │

│   │IV и V класса                      │1 станция    │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│2. │Протяженность участка обслуживания │100 км       │   1,5    │

│   │                                   │             │          │

│3. │Мосты, виадуки, путепроводы,       │             │          │

│   │эстакады, подлежащие охране        │100 м        │   1,0    │

│   │                                   │             │          │

│4. │Железнодорожные тоннели            │100 м        │   1,0    │

│   │                                   │             │          │

│5. │Пропуск поездов в среднем за сутки │             │          │

│   │(в годовом исчислении)             │100 поездов  │   1,0    │

├───┴───────────────────────────────────┴─────────────┴──────────┤

│             II. Обеспечение пожарной безопасности              │

├───┬───────────────────────────────────┬─────────────┬──────────┤

│   │Наличие на обслуживаемом участке:  │             │          │

│   │                                   │             │          │

│1. │Железнодорожных станций:           │             │          │

│   │внеклассных и I класса             │1 станция    │   2,5    │

│   │II и III класса                    │1 станция    │   1,0    │

│   │                                   │             │          │

│2. │Локомотивных, вагонных и рефрижера-│             │          │

│   │торных депо, вагонных участков:    │             │          │

│   │I группы                           │1 депо       │   2,5    │

│   │                                   │(участок)    │          │

│   │II группы                          │1 депо       │   2,0    │

│   │                                   │(участок)    │          │

│   │III группы                         │1 депо       │   1,5    │

│   │                                   │(участок)    │          │

│   │IV группы                          │1 депо       │   0,5    │

│   │                                   │(участок)    │          │

│   │                                   │             │          │

│3. │Баз топлива и нефтепродуктов:      │             │          │

│   │I группы                           │1 база       │   1,5    │

│   │II группы                          │1 база       │   1,0    │

│   │III группы                         │1 база       │   0,8    │

│   │IV группы                          │1 база       │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│4. │Путевых машинных станций с пере-   │1 ПМС        │   0,5    │

│   │движными жилыми и производственными│             │          │

│   │объектами                          │             │          │

│   │                                   │             │          │

│5. │Баз обслуживания пассажирских ваго-│1 база       │   1,5    │

│   │нов и складов, служб материально-  │(склад)      │          │

│   │технического снабжения, дирекций   │             │          │

│   │строящихся метрополитенов и управ- │             │          │

│   │лений (отделов) рабочего снабжения │             │          │

│   │                                   │             │          │

│6. │Дистанций гражданских сооружений   │             │          │

│   │железных дорог (зданий и сооружений│             │          │

│   │метрополитенов):                   │             │          │

│   │I группы                           │1 дистанция  │   1,0    │

│   │II группы                          │1 дистанция  │   0,5    │

│   │III группы                         │1 дистанция  │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│7. │Промывочно-пропарочных станций:    │             │          │

│   │I группы                           │1 дистанция  │   2,0    │

│   │II группы                          │1 дистанция  │   1,5    │

│   │III группы                         │1 дистанция  │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│8. │Станций метрополитена:             │             │          │

│   │I класса                           │1 станция    │   1,5    │

│   │II класса                          │1 станция    │   1,0    │

│   │III и IV класса                    │1 станция    │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│9. │Электродепо метрополитена:         │             │          │

│   │I группы                           │1 депо       │   2,5    │

│   │II группы                          │1 депо       │   1,5    │

│   │III группы                         │1 депо       │   0,5    │

│   │                                   │             │          │

│10.│Предприятий по ремонту подвижного  │1 предприятие│   2,5    │

│   │состава, производству запасных ча- │             │          │

│   │стей, оборудования и материалов же-│             │          │

│   │лезных дорог и метрополитенов      │             │          │

│   │                                   │             │          │

│11.│Автобаз                            │1 автобаза   │   1,0    │

│   │                                   │             │          │

│12.│Лечебных учреждений, профилакториев│1 учреждение │   0,5    │

│   │и баз отдыха                       │(база)       │          │

└───┴───────────────────────────────────┴─────────────┴──────────┘

 

Примечания. 1. Показатели, предусмотренные в пунктах 3, 4, 5 раздела I, учитываются только при определении суммы баллов для отнесения к группам по оплате труда начальствующего состава отрядов и команд по охране особо важных объектов.

2. При подсчете суммы баллов по подразделениям, обеспечивающим пожарную безопасность, учитываются только те железнодорожные станции и объекты, которые входят в закрепленный за ними участок профилактического обслуживания.

Пожарному поезду, имеющему в боевом расчете пожарный автомобиль, к сумме баллов, исчисленной по установленным в разделе II показателям, добавляется 1 балл, а пожарной команде, имеющей пожарный поезд, - 1,5 балла.

3. Подразделения по охране объектов специального назначения Министерства путей сообщения СССР, а также по охране автотракторной техники, перевозимой сквозными маршрутами, относятся к первой группе.